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RB88租賃公司叉車電池修復的騙局



  近日來我RB88租賃公司發現一些扛著電池修正的大旗在圈內大肆宣傳,在電動叉車職業來說是新鮮的事,可是關于賣電動自行車的人士來說,這個騙局已經是陳詞濫調。一句話:這些修正都是忽悠!

       1834年,普朗特出生于法國,1854年他開始在法國國立工藝學院擔任助理。1859年,普蘭特經過大量實驗,發現直流電通過浸在稀硫酸中的兩塊鉛板時,在這兩塊鉛板上能夠重復地產生電動勢,以此制成了鉛酸蓄電池。

      中國已經成為全球最大的鉛酸電池生產和消費國,在巨大的經濟利益面前,一些不良商家人士故意誤導消費者,試圖以所謂的高科技大肆撈金!

廣告宣傳滿天飛:神奇的修復效果

      那些所謂的修復設備:修復時間短,可以恢復原容量的90%以上,延長電池壽命3-5年是很多廠家的宣傳用語。

更有甚者宣稱,加注了所謂的電池修復液(各種名稱不同)或稱鉛蓄電池活性物質后,用電池修復機(其實就是充電機)進行恒流充電,就可以把粘附在極板表面的硫酸鉛擊碎,從而達到延長電池壽命的目的!

這些我RB88租賃公司認為其實都是騙人的伎倆!

人類從發明鉛酸電池到現在的100多年里,從未放棄過對電池的修復,最初是因為生產出來的電池出現問題后,廠家為了解開故障而進行的修復,引起電池容量銳減的原因很多,其實作為電池廠家來說,電池的修復沒有什么秘密,為什么這么說呢?

其實這個根本不是問題!您試想一下,鉛酸電池廠家生產出來的電池,都是經過檢測后達到標準才出廠的,如果真的有這么好的技術,這么好的修復液(活性劑),為什么不在生產過程中或者保修期過后建議客戶進行添加?

電池廠家因為很清楚,只有產品的質量上提升!只有在極板的工藝配方進行研究!只有在充電機的技術上改進!才能根本上解決鉛酸電池容量壽命的問題!

很明顯,這些打著修復大旗大張旗鼓的鼓吹修復效果的無良人士只有一個目的:快速的圈錢!以修復的名義加速電池的損壞!最后的結果一樣必須要更換電池!

我們RB88租賃公司打個比喻,假如真實有這么牛B的修正效果,那么這些修正人士應該把這個技術直接提供給電池廠家,廠家原來只會保修一年,電池廠家添加了這些修正液后,廠家能夠保修2-3年不愈加好嗎?


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